pierwszego na świecie silnika diesla w układzie boxer. Box (również pierwszy na świecie...) zaopatrzony jest we wtyczki fabryczne, a charakterystyki tuningowe zostały przygotowane indywidualnie dla tego silnika. Dzięki temu uzyskaliśmy doskonałe rezultaty – 180 KM (fabrycznie 150) i 390 Nm (fabrycznie 350). Box jest już dostępny.